兰州嘟嘟
重庆记忆(五十六)
宜昌伍家岗士必达公司离高速出口很近，交通方便。韩全胜坦言，他们虽是摩托车销售大家、却不懂生产。简短开了个欢迎会，韩总让我与他一起办公；公司业务交由副总张志砚处理。
我对韩总说：办厂首先得解决生产资格问题。他提出用“神州”，我笑说我离开神州，怎么有可能同意；宜昌夷陵拖拉机厂有几个摩托车生产目录，近水楼台。
韩总同我到夷陵拖拉机厂。都是宜昌人，士必达又是宜昌明星公司，何总他们很热情。闲谈中何总听我说起摩托车的前世今生、行业现状，真是内行，问韩总怎么把这样的人弄到宜昌了，表示今后要做朋友。韩总说这是高价挖来的。
当提到用“夷陵”商标时，对方在场的几个厂领导都不同意。理由是：虽然夷陵摩托没多少名气，如果让同城的士必达公司吞了，没法交代。其实是要面子。
我与宜昌夷陵摩托的何总后来真成了好朋友，无话不说，无事不可。后面会有回忆。
夷陵未许可。韩总同我立即赶到重庆，住进杨家坪谢家湾的建设宾馆。
士必达是建设摩托大客户，建设机床厂销售处长陪着吃饭。当韩总说此次主要讨论宜昌准备建厂、想用建设商标。对方：这个必须得汇报、研究。
两天后，建设机床厂明确表示，摩托车从重庆长江水运宜昌很方便，无需在宜昌生产，拒绝了。韩总说要去嘉陵试一试，我说不必啦：嘉陵机器厂嘉陵摩托比建设更牛，不可能同意咱们的要求，去也是白去。
韩总说，回宜昌后跑一趟长春。我的想法是：如果长春定不下来，就厚着脸皮跟神州谈。没产品生产资格，也就没有在宜昌继续办厂的可能。
