宜昌北站通车在即，李埠大桥助力湖北中西部居民便捷北上南下，绕开武汉新捷径横空出世

宜昌北站一旦通车，湖北中西部的人立马多一条北上南下不绕武汉的捷径。

李埠大桥把二广高速、荆岳城际、一级公路捆在一起过江，表面是桥，骨子里是给宜昌拉客。

荆荆南延没动静，因为省里算盘是先让宜昌吃下川渝东出的客流，再谈荆州东进。

北站设计十一台二十线，规模比还多，就是冲着把武汉的压力切一块走。

大桥和北站同步2027完工，时间点卡得准：沿江高铁全线贯通，川渝车直接甩在宜昌换车，武汉枢纽只能干瞪眼。

省里要的是武汉、宜昌双核，不是武汉独大。

荆州人想坐高铁去广州，现在得先北上武汉再南下，未来直接宜昌转车，省一小时。

这盘棋，武汉愿不愿意让？